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Un regard sur les différents types de mâchoires de frein


Les mâchoires de frein, également appelées plaquettes de frein, sont des morceaux de matériau caoutchoutés qui s'alignent à l'intérieur des rotors d'un système de freinage. Ils contribuent à réduire les effets de friction et de refroidissement qui peuvent détruire les éléments chauffants et refroidissants des freins. Ce sont donc des composants très importants d’un système de freinage, permettant un flux d’air de refroidissement plus fluide dans les freins. Cela garantit un fonctionnement sûr et fiable de votre système de freinage.

Mâchoires de frein sont généralement également portés par la pédale de frein et font le même travail que les plaquettes de frein. La différence réside dans leur application. Les mâchoires de frein appliquent uniquement le matériau de friction de frein sur le bord extérieur du tambour que le conducteur utilise pour appliquer le frein. Il s'agit d'un mince morceau de caoutchouc incurvé, avec un petit matériau de friction fixé sur un bord.

Lorsque le conducteur freine en appuyant sur la pédale, un cylindre de roue fixé au système de frein à tambour interne pousse les mâchoires de frein vers l'extérieur, contre la surface interne du tambour. Ils agissent comme des barrières de friction contre la force intérieure des roues provoquant la friction. Les patins, étant une fine bande de caoutchouc flexible, absorbent l'énergie provoquée par ces roues, et lorsqu'elle est absorbée, la force de la roue contre les freins est réduite. Cela réduit l'usure des freins et prolonge la durée de vie de vos freins. En effet, le système de freinage reste correctement aligné.

Mâchoires de frein doublées : Les mâchoires de frein doublées sont fabriquées avec une couche intérieure de caoutchouc dentelé pour créer une forme en forme de canal à l'intérieur de la chaussure, qui éloigne la friction de la roue et de la plaquette de frein. Un principe similaire est utilisé pour créer des plaquettes pour vos freins. Cependant, contrairement aux plaquettes que vous pouvez monter vous-même, les mâchoires de frein doublées sont montées à l'intérieur du coffre de votre voiture. Cela signifie que vous n'avez pas besoin de retirer vos bottes pour les installer : elles constituent simplement un élément standard du kit de sécurité de votre voiture.

Mâchoires de frein rembourrées : Ce type de mâchoires de frein est doté d'une semelle rembourrée qui fournit un matériau de friction accru entre la plaquette de frein et la roue. Grâce à l'effet amortissant de la semelle, vous vous sentez beaucoup plus à l'aise pendant la conduite et vous ne remarquez aucune réaction indésirable de la chaussée. Il n’y a pas de rembourrage intérieur sur la semelle de ce style de mâchoires de frein. Ils sont disponibles en coupe droite et courbée.

Mâchoires de frein flexibles : Ce style est très similaire aux mâchoires de frein doublées, mais intègre une doublure intérieure supplémentaire en caoutchouc semblable à une éponge dans la semelle. Le matériau intérieur de ces chaussures est fabriqué à partir de polyuréthane de haute qualité, similaire à celui que l'on trouve dans de nombreuses chaussures de sport haut de gamme, ce qui les rend très confortables à porter. Comme elles sont fabriquées en polyuréthane, il n'y a pas de rembourrage intérieur, elles sont donc sujettes au « glissement » lorsqu'un côté de la chaussure entre en contact avec la roue pendant que vous freinez. Pour résoudre ce problème, les mâchoires de frein courbées ont un côté intérieur légèrement incliné qui évite ce contact.